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Über Scope-3

Scope-3-Emissionen sind eine Kategorie von Treibhausgasemissionen (THG), die während der betrieblichen Abläufe aus Quellen stammen, die keinem Unternehmen direkt gehören oder von ihm kontrolliert werden, wie Lieferkette, Transport, Produktnutzung oder Entsorgung. Sie werden auch als Emissionen der Wertschöpfungskette bezeichnet und sind am schwierigsten zu messen und zu reduzieren, siehe https://www.ibm.com/de-de/topics/scope-3-emissions.
Es ist dabei besonders schwierig, die hoch-dynamischen CO2-Emissionen von Pendlern und Lieferanten zu erfassen und nachweisbar die von vielen Unternehmen angekündigte Scope-3-Klimaneutralität bis 2050 sicherzustellen, vor allem wenn die Produkte und Dienstleistungen weltweit hergestellt und vertrieben werden.

Die Scope-3 GmbH ist ein Start-Up, das sich für mehr Klimaschutz durch standardisierte Routenempfehlung sowie anschließende Messung und Neutralisierung des CO2-Ausstosses durch den Einsatz von Künstlicher Intelligenz einsetzt. Finanziert wird die Seite durch den Verkauf von Telekom-Produkten über die Scope-3 GmbH, die alle Provisionen in den Aufbau einer energie-effizienten Routenplanung nach ISO-23795 re-investiert. Ziel ist es durch Milliarden-fache Nutzung standardisierter Routenplanung viele Gigatonnen an Treibhausgasen einzusparen.

Dabei geht „eco-routing.eu“ auf eine Initiative der ISO-Arbeitsgruppe „Green I.T.S.“ zurück, in der verschiedene Experten von „Scope-3 UG“ aktiv mitarbeiten und zum Beispiel den Standard ISO-23795-1 für Transparenz beim Thema Eco-Drive auf den Weg gebracht haben.

I.T.S. steht für „Intelligent Transport Systems“ (siehe auch www.itsgermany.org / www.ertico.com), dazu gehören u.a. Telematik- sowie Navigationsprodukte auf Mobilen Endgeräten. Die Vielfalt dieser Produkte hat sich in den letzten 30 Jahren rasant entwickelt und umfasst heute einen Markt von 8,6 Mrd. Mobilen Endgeräten und 1,3 Mrd. vernetzten Fahrzeugen. Eine solche Größe konnte nur aufgrund von weltweiten Standards erreicht werden – doch die Reise ist noch lange nicht am Ende!

Bei fast einer Mrd. Routenanfragen im Monat ist es an der Zeit, die Routenberechnung an sich zu standardisieren, transparente CO2-Zertifikate für Routenplaner zu vergeben und Navigation klimafreundlicher zu machen.

Nach ersten Schätzungen wird das Einsparpotenzial an CO2 durch standardisierte Navigation auf 2,9 Giga-Tonnen pro Jahr geschätzt. Folgerichtig wurde auf der letzten ISO-Vollversammlung im November 2024 vom Green I.T.S. Kommittee die Erarbeitung eines entsprechenden Standards verabschiedet und in die Wege geleitet.

Idee und Konzept sind im „Green I.T.S.“ Kommittee bereits unter der Nummer ISO-23795-3 registriert und werden aktuell redaktionell ausgearbeitet. Es ist mir eine große Ehre im Kernteam der ausgewählten Experten für diese Aufgabe dabei zu sein. Im Mai 2025 wird der erste Entwurf auf der nächsten ISO-Vollversammelung in Jordanien vorgestellt.

Das Ziel von www.eco-routing.eu ist es, B2B Partner für die APP-Entwicklung und Verbreitung von klimafreundlichen Routenplanern auf ISO-23795-3 Basis zu gewinnen und weltweit zu vermarkten.